Прусс Илья Ефимович
орден Ленина, четыре ордена Красного Знамени, два ордена Отечественной войны 1-й степени, орден Отечественной войны 2-й степени, орден Трудового Красного Знамени, орден Красной Звезды, медали.
генерал-майор 1945
начальник 17-го армейского управления военно-полевого строительства Юго-Западного фронта 1941
заместитель командующего 7-й саперной армией 1941
командующий 5-й саперной армией 1942
начальник инженерных войск, одновременно заместитель командующего 9-й армией Юго-Западного, затем Южного и Северо-Кавказского фронтов 1942-1943
начальник 27-го управления оборонительного строительства РГК 1943-1949
начальник 25-го управления инженерных работ оборонительного строительства Сухопутных войск 1949-1950
начальником 142-го инженерного строительного участка 1950-1952
начальник строительного управления ПримВО 1952-1954
начальник строительного управления ДВВО 1954-1958
начальник управления промышленных предприятий Главного управления аэродромного и специального строительства МО СССР 1958-1964
командир воинских частей Центрального управления специального строительства МО 1964-1966
главным экономистом Центрального управления специального строительства МО СССР 1966-1968
Родился 29.12.1903 г., г. Барановичи, ныне Республика Беларусь. Еврей. Генерал-майор инженерных войск (1945 г.).
В Красной гвардии с января 1918 г. В Красной Армии с апреля 1918 г. Окончил дивизионные политические курсы (1921 г.), Военно-инженерное училище в Ленинграде (1928 г.), Военно-инженерную академию им. В. В. Куйбышева (1934 г.).
В Гражданскую войну красногвардейцем, затем красноармейцем И. Е. Прусс участвовал в боях на Западном фронте (1918–1920 гг.).
В межвоенный период И. Е. Прусс был политруком стрелкового полка, военкомом отдельной саперной роты и управления дивизионного инженера, заведующий саперно-маскировочного обучения стрелкового полка ЛВО. С июня 1934 г. дивизионный инженер там же. В апреле 1938 г. переведен начальником курсов младших лейтенантов инженерных войск КОВО, с ноября того же года начальник инженеров Киевского УР, с апреля 1940 г. помощник начальника управления Рава-Русского военного строительства, с января 1941 г. начальник Управления строительства № 82.
С начала Великой Отечественной войны с июля 1941 г. И. Е. Прусс – начальник 17-го армейского управления военно-полевого строительства Юго-Западного фронта. В декабре переведен заместителем командующего 7-й саперной армией, а в январе 1942 г. командующий 5-й саперной армией, находившейся в подчинении начальника инженерных войск Красной Армии и занимавшейся строительством Ростовского оборонительного обвода. Части саперной армии в полосе Юго-Западного и Южного фронтов централизованно, заблаговременно и в короткие сроки осуществляли строительство тыловых оборонительных рубежей на предполагаемых направлениях наступления основных группировок немецко-фашистских войск, строительстве и ремонте автомобильных дорог, автодорожных высоководных мостов, разминировании местности и выполнении ряда других задач в основном в тыловых районах действующих фронтов. С марта 1942 г. командующий 7-й саперной армией, возводившей оборонительный рубеж в Ворошиловградской обл. по рр. Оскол и Дон. С июля 1942 г. начальник инженерных войск, одновременно заместитель командующего 9-й армией Юго-Западного, затем Южного и Северо-Кавказского фронтов. С августа начальник Управления оборонительного строительства (УОС) РГК. В этом же составе инженерные войска успешно обеспечивали в материально-техническом и инженерном отношении Моздок-Малгобскскую, Нальчикско-Орджоникидзевскую, Краснодарскую и Новороссийско-Таманскую наступательные операции. С октября 1943 г. начальник 27-го управления оборонительного строительства РГК. Из боевой характеристики: «Под его командованием 27-УОС РГК успешно выполняло боевые задания по инженерному обеспечению действующих армий 1-го Белорусского фронта. Во время Бобруйской наступательной операции строительные отряды находились в боевых порядках, строили и ремонтировали мосты и дороги, тем самым обеспечили войска в инженерном отношении. Тов. Прусс, находясь в отрядах, умело обеспечивал их бесперебойную работу и выполнение заданий начальников инженерных войск армий, которым были переданы отряды. В период создания жесткой обороны войск фронта офицеры и военные строители, используя свой большой опыт в оборонительном строительстве, как и в боевых условиях, показали образцы качества работы, темпов и умелых грамотных тактических решений. В этом большая заслуга полковника Прусса – инициативного, энергичного, всегда требовательного к себе и своим подчиненным. Эти его качества содействовали созданию авторитета УОС. Полковник Прусс умеет организационно обеспечить свои решения и настойчиво проводит их в жизнь. Умело сочетает свою работу начальника УОС, мобилизуя подчиненных на выполнение боевых заданий».
После войны И. Е. Прусс продолжал выполнять прежнюю должность. С 1949 г. начальник 25-го управления инженерных работ оборонительного строительства Сухопутных войск. В апреле 1950 г. назначен начальником 142-го инженерного строительного участка. С февраля 1952 г. начальник строительного управления ПримВО, затем переведен на эту же должность в ДВВО. В октябре 1955 г. направлен начальником 27-го управления инженерных работ. С мая 1958 г. начальник управления промышленных предприятий Главного управления аэродромного и специального строительства МО СССР. С 1964 г. командир воинских частей Центрального управления специального строительства МО. В июне 1966 г. утвержден Главным экономистом Центрального управления специального строительства МО СССР. С 1968 г. в отставке.
Умер 12 июня 1972 года в Москве, где и Похоронен.
Награжден орденами Ленина, 4 орденами Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1 ст., орденами Отечественной войны 2 ст., Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, медалями.